Como sabeís se ha celebrado hace poco el Salón Internacional de Ginebra 2006 donde las marcas presentan sus novedades, aqui os dejo lo mas interesante según mi criterio en las novedades de las marcas y otras cosas mas.
Sin duda hay muchas novedades en este salon pero he pensado que lo mejor señalar las mas espectaculares y os dejo el link a la pagina oficial del salon para que ya veais todas las novedades con mas calma.
Comenzamos por Ferrari que siempre sorprende con sus coches, que nos trae el FERRARI 599 GTB FIORANO donde podemos destacar entre otras cosas su motot (claro es un Ferrari que vamos a destacar, a parte del precio claro)
Con unas medidas de 4,67 metros de largo, 1,33 metros de alto y 1,96 metros de ancho; el Ferrari 599 GTB Fiorano presenta una carrocería y chasis de aluminio que hace que el peso total del vehículo sea muy contenido para su segmento: 1.567 kilos. Y es que estamos ante un aparato de 12 cilindros en V a 65º, que eleva la cilindrada del hasta ahora conocido 5,7 litros hasta los 6,0 litros, concretamente 5.999 centímetros cúbicos, de ahí su nombre.
Pero si la cilindrada se ha aumentado, más lo ha hecho su potencia, llegando hasta los 620 cv a 7.600 rpm.
Por cierto, soy yo o se parece en algo a mi Renault Megane¿?
Continuamos con las novedades de BMW, que nos presenta el BMW Z4 M, casi un clasico en nuestras vidas
He dejado para el ultimo lugar el coche que mas me ha impresionado, os recomiendo que os busqueis en youtube por ejemplo, algún video del coche por que impresiona como se tiene que montar uno en el coche.
La carrocería está hecha en fibra de carbono, y la tracción es a las cuatro ruedas, mientras que la suspensión está controlada electrónicamente. Para el motor se cuenta con un V6 Bio Power, que como combustible utiliza bioetanol y desarrolla nada menos que 400 cv. Con esta potencia y ligereza, se asegura que este deportivo podría acelerar de 0 a 100 km/h en 4,9 segundos, y la velocidad máxima se limitaría electrónicamente a 250 km/h.
Lo que más llama la atención del Saab Aero X Concept es su “cabina de conducción”. No hay puertas, ni montantes delanteros, por lo que se crea un espacio similar al de la cabina de un avión, lo que proporciona un completo ángulo de visión de 180 grados libre de elementos que resten visibilidad.
Ademas desaparecen por completo los mandos y relojes convencionales. En su lugar Saab ha aplicado técnica derivadas de la industria sueca del vidrio e instrumentos de precisión, creando pantallas de datos y gráficos en 3D proyectados en “zonas limpias” del salpicadero, realizado en material acrílico imitando cristal.
En resumen IM-PRESIONANTE
